Verstappen thống trị chặng mở màn F1 2023
Tay đua người Hà Lan của Red Bull, với lợi thế về pole, suýt dẫn đầu đoàn xe trong suốt chặng đua. Anh nhanh chóng tạo khoảng cách an toàn trong giai đoạn đầu trận, trước khi tập trung giữ lốp trong phần còn lại của trận đấu. Chiến thắng chặng 36 trong sự nghiệp F1 của Verstappen giúp anh tiếp tục là ứng cử viên hàng đầu cho chức vô địch năm 2023.
Verstappen nói về chặng đua: "Khoảng xuất phát diễn ra rất tốt, khi tôi tạo được khoảng cách an toàn. Sau đó, tôi chỉ cần chăm chút cho những chiếc lốp xe. Bạn không bao giờ biết điều gì sẽ xảy ra trong cuộc đua. Chúng tôi phải cố gắng đảm bảo chúng tôi có lốp xe phù hợp và hoạt động trong tình trạng tốt."
Nhà ĐKVĐ cũng tự hào vì Red Bull đã có chặng đua tốt. Verstappen nói: "Chắc chắn chúng tôi có thể cạnh tranh với chiếc xe này, và tôi cũng muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc đến đội đua. Họ đã làm việc cả mùa đông để mang đến cho Red Bull một chiếc xe đua mạnh mẽ." .
Đồng đội của Verstappen, Sergio Perez, bị Charles Leclerc cạnh tranh quyết liệt ngay từ những giây đầu tiên. Nhờ lợi thế lốp mới hơn do chỉ chạy 1 lượt ở vòng phân hạng thứ 3, tay đua Monaco đã vượt qua Perez ở góc cua đầu tiên.
Dù sớm chiếm vị trí thứ hai nhưng Leclerc đã có cơ hội để tấn công Verstappen. Nhưng Verstappen dẫn trước hơn một giây sau vòng đầu tiên, tụt xuống bốn giây sau vòng thứ năm, rồi nới rộng khoảng cách lên 7 giây khi đồng đội đến vòng 10. Lúc này, tay đua Ferrari hiểu rằng không còn cơ hội tấn công. tấn công đối thủ, trừ khi Verstappen gặp tai nạn hoặc sai lầm lớn. Trong suốt cuộc đua, chỉ có một vài lần tay đua người Hà Lan phàn nàn về chiếc RB19 khi sang số chậm.
Vì vậy, Leclerc chỉ tập trung bảo vệ ngôi á quân, trước tay đua còn lại Red Bull. Không thể vượt lên trên đường đua, Perez tiếp tục sử dụng lốp mềm ở lần thay lốp đầu tiên, trong khi Ferrari chọn lốp cứng cho Leclerc. Lựa chọn này tạo cơ hội cho Perez vượt qua SF23 để giành lại vị trí thứ 2 ở vòng 26 và nhanh chóng bỏ xa đối thủ.
Lúc này, Leclerc chễm chệ ở vị trí thứ 3, thậm chí còn nhanh hơn người đồng đội Carlos Sainz tới 10 giây. Tuy nhiên, đến vòng 41, sự cố về điện trên chiếc SF23 đã khiến tay đua Monaco phải bỏ cuộc. "Chúng tôi thua xa Red Bull," Leclerc nói sau cuộc đua. "Giai đoạn đầu diễn ra như mong đợi, sau sự lựa chọn lốp xe của chúng tôi. Ferrari có lúc giành vị trí thứ hai, nhưng không thể đưa chiếc xe về đích và đó mới là điều quan trọng nhất."
Trái ngược với vẻ nhàm chán ở nhóm đầu, sức hấp dẫn ở chặng đua được tạo ra bởi Fernando Alonso - lão tướng tụt từ vị trí xuất phát thứ năm xuống thứ bảy sau khi hai tay đua Mercedes - Lewis Hamilton và George Russell - ngay vòng đua. cái đầu. Nhưng tay vợt người Tây Ban Nha đã chiến đấu để cán đích ở vị trí thứ ba.
Alonso vượt qua Russell trước lần thay lốp đầu tiên, rồi bắt kịp và vượt qua Hamilton sau lần thay lốp thứ hai để áp sát Sainz. Những pha vượt mặt Hamilton và Sainz của Alonso đều cho thấy đẳng cấp vượt trội của tay vợt người Tây Ban Nha.
Alonso và Hamilton cạnh tranh quyết liệt với nhiều đường chuyền vượt trội. Nhưng cuối cùng, Alonso đã chiến thắng với cú trượt ở Turn 10 - một điểm rất khó vượt qua. Khi đụng độ với đàn em Sainz, cả hai đã đụng độ khi Alonso cố gắng vượt qua ở Lượt 4. Sainz sau đó phản công một cách khôn ngoan ở Lượt 10, nhưng Alonso đã dồn tốt hơn ở lượt tiếp theo và vượt qua. khi hai xe đến Lượt 11.
Alonso cho biết: "Kết thúc cuộc đua đầu tiên trong năm trên bục vinh quang là một kết quả tuyệt vời. Những gì Aston Martin đã làm cả mùa đông để có được chiếc xe tốt thứ hai trong chặng này là một kết quả không thể tin được. Họ đã không có một khởi đầu tốt nhất và đã phải làm việc chăm chỉ trước các đối thủ trên đường đua - điều đó làm cho trò chơi trở nên thú vị hơn nhưng tôi rất thích nó."
