Ferrari dành riêng cho Verstappen

Kết quả bất ngờ trong Budapest tối 31/7 giúp Verstappen kéo dài khoảng cách của Ferrari Charles Leclerc đến 80. Chỉ còn vài dặm, đây là một cú sút lớn cho người lái xe Hà Lan và Red Bull đã chiến đấu ổn định, trong khi Ferrari tiếp tục bắn chính mình trong chân.

Cuộc đua ở Hungary như thường lệ, bắt đầu trở nên hấp dẫn, vì các kỵ sĩ có những chiến thuật khác nhau vì dự đoán liên tục về khả năng có mưa trong suốt thời kỳ thi. Red Bull's lạc quan, tích cực đúng tính toán đã giúp Verstapgen vượt qua khó khăn khi anh ta chỉ bắt đầu 10th sau khi động cơ bị hỏng trong phiên chạy. Trong khi đó, Ferrari tiếp tục chạy đua thất bại. Từ điểm có lợi thế bắt đầu thứ hai và thứ ba, Carlos Sainz và Charles Leclerc chỉ hoàn thành thứ tư và thứ sáu.

Ferrari tham gia với một mục tiêu rõ ràng - giành được điểm số vượt trội so với Verstappen. Tuy nhiên, đội đua Ý đã tan thành mây khói với hàng loạt lỗi chiến thuật rõ ràng. Ngay từ những giây đầu tiên, bộ đôi Ferrari đã chủ động tấn công George Russell (Mercedes), nhưng không thành công và không thể sớm giành được ngôi đầu.

Đánh 16, Russell trở lại sớm. Sainz đang chạy hố ở vòng tiếp theo, nhưng anh ta vẫn đứng sau đối thủ của mình, trong khi Leclerc bị muộn hơn 5. Nhà chiến thuật cho hai tài xế đầu tiên đã giúp Ferrari lấy đầu cô. Nhờ vào lốp xe quá cố, Leclerc đã vượt qua đội Sainz và tiếp tục thu hẹp nó xuống Russell.

Bằng vòng 11, Leclerc đánh rất xuất sắc Russell ngay sau sảnh dài với một cú chuyền bên ngoài Turn 1. Có vẻ như từ giờ phút này Ferrari sẽ hoàn toàn điều khiển được trận đấu. Nhưng ngay trong khoảnh khắc quyết định, đội đua xe Ý đã phạm một sai lầm khiến mọi người ngạc nhiên. Trên vòng 39 của Leclerc, tay đua Monaco đã được trang bị lốp cứng, trong khi các đối thủ đều dùng lốp mềm hay trung bình.

Khi Leclerc trở lại cuộc đua ở vị trí thứ ba sau khi Saint và Lewis Hamilton, lốp xe cứng làm việc chăm chỉ ở các góc khiến anh ta nhanh chóng trả tiền và được Verstappen vượt qua trong vòng tiếp theo. Người lái xe Hà Lan đã mất kiểm soát và quay trên đường đua ngay sau đó, nhưng chỉ bốn vòng sau đó, Leclerc đã được Verstappen vượt qua một lần nữa.

Quá bất lực với lốp xe, mặc dù cuộc đua là 17-7, Leclerc Đầu thứ sáu của sáu độ.

Trong khi đó, như Hamilton, Sainz giữ lốp thứ hai trong một thời gian dài và dẫn trước tài xế của Mercedes cho đến khi anh ta thay lốp cuối cùng trong 47, khi Hamilton trở lại bốn hố, bạn bắt gặp Ferrari phía trước Ferrari sau 10, Sainz đã có Top 3 vào một ngày khó khăn cho đội Ferrari.

Trái ngược với sự hủy diệt của Ferrari, Red Bull tiếp tục một cuộc đua chiến lược hợp lý. Verstappen sử dụng lốp mềm khi liên tục vượt quá giai đoạn đầu tiên của cuộc thi. Khi cuộc đua ổn định sau lần thay đổi lốp xe đầu tiên, Versstappen đứng trong hiệp bốn và ba giây sau Russell, Leclerc và Sainz.

Khi bạn thay đổi bánh xe thứ ba và chuyển sang lốp trung bình, Verstappen sẽ đảm bảo vị trí thứ tư. Ferrari đã thay đổi lốp xe cho Leclerc để thả tài xế vào thứ ba và mất kiểm soát trước Verstappen. Thấy rằng thời gian đã đến, người lái xe đua Hà Lan nhanh chóng đến gần và dễ dàng vượt qua đối thủ hai lần 40 và 45, ở giữa giai đoạn bị đánh cắp.

Sau khi Sainz và Hamilton rẽ một lần cuối cùng, Verstappen ngẩng đầu lên. Từ giờ trở đi, người Hà Lan hoàn toàn kiểm soát cuộc đua và không mắc phải bất kỳ sai lầm nhỏ nào hơn.

Đạo diễn điều hành Red Bull, Christian Horner đánh giá cao thời tiết mới vào ngày chính thức so với sự chăm chỉ của Ferrari để cho rắc rối. Theo như Horner, cô đã cảm thấy chiến thắng cho Red Bull ngay khi Ferrari bật lốp xe của Leclerc.

"Chúng tôi dự đoán hôm nay chúng sẽ mạnh mẽ, và tôi nghĩ nhiệt độ có thể ảnh hưởng khá nhiều tới chúng, chúng đã vạch ra một chiến lược và mở rộng tầm mắt của chúng ta, Horner cộng với chúng.