Tay đua F1 Trung Quốc suýt mất mạng ở Silverstone
Vài giây sau khi bắt đầu cuộc đua, cuộc đua tại Silverado phải diễn ra trong một tiếng để đối phó với hậu quả của tai nạn. Chiếc C4 của người lái tàu s ẽ cuốn qua, rồi lướt qua đường ray và sỏi đá, rồi lộn nhào, trước khi bay qua hàng rào bao cao su ở bên đường rẽ 1, mắc kẹt giữa một đống lốp tiêu và một hàng rào kim loại.
Vụ va chạm giữa George Russell (Mercedes) và Pierre Gasly (Alpha Taurus) khiến Zhou Guanyu trở nên nóng vội. Sau tai nạn, tay đua người Trung Quốc đã phải chờ đợi nhiều phút trong buồng lái trước khi được các nhân viên giải cứu. Russell cũng nhiệt tình với những tình huống mà các đồng nghiệp bên phía Alfa Romeo thậm chí nên trèo lên hàng rào lốp cao su để hỗ trợ.
Zhou sau đó được đưa thẳng đến trung tâm y tế địa phương và được xác nhận vài giờ sau đó. Hệ thống bảo vệ buồng lái (HALO) một lần nữa phát huy tác dụng, cứu một tay đua F1.
Tay đua người Thái Lan Alex Albon của đội Williams cũng đã được đưa đến bệnh viện thành phố Coventry để kiểm tra, sau khi bỏ cuộc cùng lúc vì tai nạn ở nửa cuối chặng đua. Sebastian Vettel của Aston Martin đã va chạm khi xuất phát và đẩy chiếc xe của Albon vào một bức tường rào chắn bê tông.
Hai tai nạn khi xuất phát khiến cuộc đua phải tạm dừng và sau đó bắt đầu theo thứ tự ban đầu. May mắn đã mỉm cười với Carlos Sainz khi anh bảo vệ được vị trí dẫn đầu (Red Bull) trước sức ép từ Max Verstapen. Trước hai vụ tai nạn, tay đua người Hà Lan đều dễ dàng vượt qua người đồng đội cũ.
Cuối cuộc đua, Semz một lần nữa được hưởng lợi khi Ferrari không gọi cho đồng đội Charles Leklerk về vấn đề pit trong khi chiếc xe đã an toàn. Sai lầm của đội đua Italia khiến tay đua người Tây Ban Nha dễ dàng đòi lại ngôi đầu trong một ngày hai tay đua Red Bull không đạt phong độ cao do chiếc RB18 gặp trục trặc.
Sau cuộc đua, bất chấp niềm vui với người đầu tiên, Saint thừa nhận rằng anh cảm thấy hạnh phúc hơn vì Zhou Guunoou vẫn khỏe mạnh. "Tôi chắc chắn có một cú chạm nghiêm túc dẫn đến lá cờ đỏ, nhưng tôi không thể xem TV. Vì vậy, tôi rất vui khi thấy Zhou bước ra khỏi xe mà không có vấn đề gì lớn," vấn đề tay ", Ferrari nói.
Theo Saint, các đồng nghiệp Trung Quốc đã thoát khỏi cái chết một cách kỳ diệu và coi đây là bằng chứng cho sự vượt trội của Halo - một thành tựu do Liên đoàn đua xe đưa vào thực tế. "Đôi khi chúng tôi chỉ trích FIA nhưng trong các trường hợp khác, bạn cần cảm ơn họ, họ đã giúp chúng tôi nhiều như thế nào. Thông qua vụ tai nạn tại F2 sáng nay và những gì đã xảy ra trong cuộc đua ngày hôm nay, với Halo, FIFA có thể đã cứu được hai cuộc sống và chúng tôi cần cảm ơn họ, "ông nói thêm.
